Matilda I & II
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Matilda I & II
par Fury Jeu 5 Mar - 20:55
Matilda MK.I :
Le Matilda est développé à partir de l'expérience de 1917, consistant à utiliser les chars uniquement comme soutien de l'infanterie. D'après le cahier des charges de 1934, il doit être doté d'un blindage pouvant résister aux canons antichars de l'époque et pouvoir évoluer sur des terrains difficilement praticables. Mis au point par Vickers-Armstrongs, il s'inspire à la fois du concept des tankettes britanniques Carden-Loyd et de celui du char français Renault FT-17. Il possède un équipage de 2 hommes et une tourelle unique armée d'une mitrailleuse de 7.7 mm.
Devant pouvoir être produit rapidement, il emprunte de nombreuses pièces empruntées à des véhicules civils existants, telles que la transmission du tracteur Fordson et le moteur Ford V8. À sa sortie des chaines de production en 1936, il est déjà considéré comme obsolète.
Matilda MK.II :
Le Matilda II était une version fort améliorée du Matilda I. Équipé du très efficace canon de 40 mm, il jouissait surtout du plus puissant blindage des chars de l'époque (hors URSS). Jusqu'en 1941, aucun char allemand n'eut de canon suffisant pour venir à bout d'un Matilda II. Seuls les canons antiaériens de 88 mm parvenaient à percer sa cuirasse. Après leur baptême du feu lors de la contre-offensive à Arras, les Matilda remportèrent d'importants succès en Afrique contre les Italiens, tant en Libye qu'en Éthiopie. Ils restèrent les pires ennemis des chars de Rommel jusqu'en fin de 1941.
Par la suite, leur étoile baissa. L'accroissement des calibres des chars allemands mit fin à leur invulnérabilité. Son canon de 40 mm était incapable d'engager à distance l'infanterie ou les canons antichars. Ils disparurent du front à partir de 1942 mais le châssis fut encore adapté pour des usages spécialisés (déminage, ...)
Le Matilda est développé à partir de l'expérience de 1917, consistant à utiliser les chars uniquement comme soutien de l'infanterie. D'après le cahier des charges de 1934, il doit être doté d'un blindage pouvant résister aux canons antichars de l'époque et pouvoir évoluer sur des terrains difficilement praticables. Mis au point par Vickers-Armstrongs, il s'inspire à la fois du concept des tankettes britanniques Carden-Loyd et de celui du char français Renault FT-17. Il possède un équipage de 2 hommes et une tourelle unique armée d'une mitrailleuse de 7.7 mm.
Devant pouvoir être produit rapidement, il emprunte de nombreuses pièces empruntées à des véhicules civils existants, telles que la transmission du tracteur Fordson et le moteur Ford V8. À sa sortie des chaines de production en 1936, il est déjà considéré comme obsolète.
Matilda MK.II :
Le Matilda II était une version fort améliorée du Matilda I. Équipé du très efficace canon de 40 mm, il jouissait surtout du plus puissant blindage des chars de l'époque (hors URSS). Jusqu'en 1941, aucun char allemand n'eut de canon suffisant pour venir à bout d'un Matilda II. Seuls les canons antiaériens de 88 mm parvenaient à percer sa cuirasse. Après leur baptême du feu lors de la contre-offensive à Arras, les Matilda remportèrent d'importants succès en Afrique contre les Italiens, tant en Libye qu'en Éthiopie. Ils restèrent les pires ennemis des chars de Rommel jusqu'en fin de 1941.
Par la suite, leur étoile baissa. L'accroissement des calibres des chars allemands mit fin à leur invulnérabilité. Son canon de 40 mm était incapable d'engager à distance l'infanterie ou les canons antichars. Ils disparurent du front à partir de 1942 mais le châssis fut encore adapté pour des usages spécialisés (déminage, ...)
Fury- 2ème Classe section canonier
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Re: Matilda I & II
par seb57 Jeu 5 Mar - 21:34
La version 1 me paraît bien fragile . Merci pour l'exposé
seb57- Caporal 1ere classe
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Re: Matilda I & II
par Fury Ven 6 Mar - 13:11
C'est clair que la version I ressemble à du papier maché 
Fury- 2ème Classe section canonier
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Re: Matilda I & II
par Invité Ven 6 Mar - 13:59
Merci,
La version Mk I est une caisse fortement blindée, pour la taille de l'engin, et armée d'une simple mitrailleuse, bien protégée elle aussi. Intérêt militaire quasi nulle en 1940 dans la BEF.
La version Mk I est une caisse fortement blindée, pour la taille de l'engin, et armée d'une simple mitrailleuse, bien protégée elle aussi. Intérêt militaire quasi nulle en 1940 dans la BEF.
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