M10 destroyer 1/35

bonjour à tous
J'ai fais pas mal d'avions par le passé mais là je me lance dans le montage de mon second blindé:un M10 DESTROYER AFV AU 1/35
je vais y rajouté un peu de photodécoupe EDUARD...



et quelques accessoires TAMIYA


j'espère ne pas avoir les yeux plus grand que le ventre dans le sens où je suis débutant dans la maquette de blindé!
alors vos conseils seront les bienvenus pour ce montage et je compte beaucoup sur vous pour m'aider à réaliser ce M10.
travaillant en 3x8 le montage risque d'être un peux long...en plus je maquette lentement!

désolé pour la qualité médiocre des photos mais je n'ai que mon téléphone pour les faire...

Hello,

Cool se montage que tu vas nous faire !

Allez n'hésite pas pour les questions

merci BEAGLE!
alors s'est parti pour les questions!
-je n'ai pas de munition dans la boite j'ai ça...

les obus sont ceux d'un m26,mais sont ils les mêmes sur le m10?
-l'intérieur du M10 est peint en blanc?si oui pourquoi?
-Jean Gabin était chef de char sur le m10"souffleur II".la déco existe?
-sachant que je peint à l'aéro avec de la peinture tamiya ou gunze quelle référence dois je choisir pour le camouflage de base?
je suis chiant avec mes questions?!désolé!!!!

Chouette un M10,je prend un siège

Un montage de M 10, cela va m'intéresser et je m'installe pour la suite.
Pour l'intérieur de la tourelle, j'ai un doute qu'il soit blanc. Une tourelle ouverte est toujours peinte de la couleur du véhicule pour des questions de camouflage évidentes.
La caisse est peinte en olive drab qui existe en de nombreuses marques enamel ou acryliques (humbrol, Tamya, prince Auguste....) avec toutes des nuances différentes.
La teinte exacte? Difficile à dire car les chars étaient peints sur les différentes chaines de montage avec souvent des peintures qui variaient en nuances d'un bain à l'autre.
De plus ses peintures n'étaient pas résistantes aux UV et donc changeaient très rapidement de couleur au soleil ou aux intempéries. On peut donc dire que c'est surtout la patine opérationnelle qui fera la teinte finale de ces chars. Sur le terrain les retouches étaient faites avec de la peinture diluée à l'essence car bien sûr l'armée américaine n'emportait pas de thiner pour peinture dans sa logistique alors que l'essence était à disposition partout.

Pour finir un lien vers un M10 très bien restauré.
https://www.youtube.com/watch?v=WlWPPGcNw3c

Bonne continuation.

A+ Philippe.

nicolas. a écrit:merci BEAGLE!
alors s'est parti pour les questions!
-je n'ai pas de munition dans la boite j'ai ça...

les obus sont ceux d'un m26,mais sont ils les mêmes sur le m10?
-l'intérieur du M10 est peint en blanc?si oui pourquoi?
-Jean Gabin était chef de char sur le m10"souffleur II".la déco existe?
-sachant que je peint à l'aéro avec de la peinture tamiya ou gunze quelle référence dois je choisir pour le camouflage de base?
je suis chiant avec mes questions?!désolé!!!!

Alors c'est pas le meme diametre de canon le M26 c'est du 90 mm et le M10 du 76 mm

Les intérieurs était en blanc mais pour certein en olive drab ouverture par le dessus don le tien donc olive
pourquoi blanc la c'est pas

La déco pour le souffleur oui existe .

Pour ta couleur tu prend de l'olive drab ou kaki drab qui vont bien pour l'us .

Voila j'espère avoir réussie à répondre aux questions .

Un grand MERCI messieurs! je vais pousser mes recherches plus loin au niveau documentations avant d'attaquer ce m10(peinture intérieure/extérieure,"bardas",obus et déco:le souffleur II)

ça promet

Bonjour
rien de particulier à ajouter si ce n'est : bon montage.
Par contre j'ai lu quelque part que l'intérieur était blanc pour avoir un maximum de clarté à l'intérieur.

Gérard

Je rajoute une couche
Pour l'intérieur, il y avait les 2 pour les TDM, certains étaient blanc et d'autres olive.
Pour la couleur, je me sert de la peinture Tamiya, car je n'ai que cela chez mon revendeur. Donc je prend la olive drap pour les véhicules américains et le prend olive green pour les anglais, car ceux peints par les anglais étaient un poil plus vert. Et l'une et l'autre servent pour le vieillissement des véhicules après la couleur de base.  Je te donne les N° des pots demain.
Bon montage

Pour les blindés anglais je fais un mélange de teintes Tamya: 2 parts de XF61 dark green mélangé à une part de XF58 olive green. Pour foncer cette teinte ou pour ombrer, j'ajoute une touche de noir XF1 (très peu) si je veux éclaircir cette teinte j'ajoute en très faible quantité de XF4 ou de la couleur XF45 flesh +/ ou  XF14 JA grey  si nécessaire jamais du blanc.
Ne pas oublier la règle d'or, toujours essayer sur une vieille maquette avant de peindre le modèle en cours.

A+ Philippe.

Voici mes teintes utilisées : XF62 olive drap et XF58 olive green. Et je fais comme R39, j'éclaircie ou je fonce mes peintures avec d'autres couleurs. Mais les prochains, je vais essayer la technique du noir et blanc. Dans le livre sur les blindés, il arrive à avoir des teintes intéressantes, donc je vais tenter pour voir
A chacun sa technique, ce qui fait que nos maquettes sont différentes, comme les vrai modèles qui suivant le temps, l'utilisation et le soin apporté par le ou les équipages en font des modèles uniques

J'utilise aussi Le XF62 mélangé au XF58 pou réaliser l'olive drap des véhicules américains que je fonce ou j'éclaircis pour obtenir les nuances, .
Le mélange que j'ai décrit précédemment était pour certains chars ou véhicules anglais.
Tu as raison mitche l'aspect des chars dépandait en grande partie  du climat et du soin apporté par l'équipage.

Pour info, voici les références dont je me suis servi en aviation et en blindés.
Références olive drab
FS 34087
ANA 504
Humbrol 155
Modelmaster 1511 ou 1711

Olive drab green (faded)
Xtracolor X112
Modelmaster 2050

mélange tamya XF62 2/1 XF58
Valléjo modelair 71043

Sur internet en cherchant bien il y a des tableaux de peinture très détaillés en références FS et ANA

A+ Philippe.

j'ai un half track dans mon stock avec une déco"Sicile" que je verrai bien avec le m10...mais il y avait des M10 en Sicile??
je vous avez dis que je poserai des questions à la c..

ENCORE MERCI POUR VOS CONSEILS!

nicolas. a écrit:j'ai un half track dans mon stock avec une déco"Sicile" que je verrai bien avec le m10...mais il y avait des M10 en Sicile??
je vous avez dis que je poserai des questions à la c..

ENCORE MERCI POUR VOS CONSEILS!

Hello,

Oui en en Sicile sans soucis.

Après de petites recherches, je confirme aussi

Bonsoir Nicolas,

Beau projet, je te souhaite un bon montage

Bonsoir !


Bon montage !

Ayant ce même kit en stock, je prends une tite place !

Et merci déjà pour les infos !

si je peux j'attaque le M10 ce weekend...croisez les doigts!

Attention si tu te croises les doigts, tu risques de ne plus pouvoir manipuler facilement les pièces de ton M10. Oui oui je sais
Bonne continuation.

A+ Philippe.

bon changement de programme mon meilleur pote m'a demandé de lui monter un half track...pour ses 50 ans...comment refuser!
je met donc le M10 en "sommeil"
désolé à ceux qui souhaitaient suivre ce montage mais ce n'est que partie remise!

rechangement de programme...j'ai planté le half-track lamentablement
en attendant de trouver un autre half-track je suis donc repartis sur le m10 qui avance doucement.
je cherche des photos sur la tourelle et surtout sur la culasse du canon.quelqu'un peut m'aider?

Ben je regarde dans ma doc !

Voilà ce qui peut être utile.

http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=145832

Une chose est sûre c'est que le poste de pilotage est blanc mais que la tourelle et la culasse ainsi que le plancher en dessous de la tourelle est olive drab pour raison de camouflage contre les avions.

merci pour les infos!