patine et peinture

par THECOLT40 Sam 12 Déc - 20:00

Bonsoir à tous,

Je viens vers vous pour plusieurs questions liées à la peinture et à la patine.

Je suis impressionné par le niveau des peintures sur les différentes maquettes vues sur le forum.
Comment faites vous pour réaliser un tel niveau de peinture.
Vous parlez de patine et aussi également de pigments MIG.
Alors on procède comment?
Merci de vos lumières merci

par Invité Sam 12 Déc - 20:23

Bonjour

Pour pouvoir te répondre il faut que tu précises si tu peins à l'aerographe ou au pinceau. Les procédures sont différentes.

Gérard

par THECOLT40 Sam 12 Déc - 20:57

bonsoir
En fait je compte me mettre àl'aerographe mais j'y connais rien

par Robin12 Dim 13 Déc - 11:15

Pour l'aéro : Tu prends ta maquette , tu sous-couches avec une bombe , tu prends de la Tamiya ( que tu dilue minimum à 50% ) et tu le met directement dans l'aéro et c'est parti !

Pour l'aéro ça vient tout seul , il faut d'abord s'entrainer ! Après tu deviens un pro Smile

!

par THECOLT40 Dim 13 Déc - 12:54

merci Robin12 mais quelle bombe ? et aussi de quelle Tamiya parle tu?
Je n'ai pas de compresseur et pense en acquerir un Kit compresseur Airbrush professionnel sur cdiscount a 139 euros. Enfin cela reste à voir si vous avez des idées je suis preneur
sinon au pinceau cela est aussi tentant que decider ?

par Invité Dim 13 Déc - 13:02

Pour le pinceau, tu peux soit diluer à l'eau, soit diluer au lave-glace pour voiture, l'acrylique est aussi bien que l'enamel !

par Robin12 Dim 13 Déc - 19:45

Pour la bombe : C'est de la sous-couche en bombe tu peux prendre de la tamiya ou du Mr Surfacer mais c'a n'a pas trop d'importance tant que c'est de l'apprêt.

Pour la Tamiya : Je parle de pots Tamiya acrylique comme ceux-ci :

La Vallejo est aussi très bien à l'aéro

Sinon la meilleur chose à faire selon moi :

- Tu peins à l'aérographe ta maquette ( le camouflage tout ça... )
- Tu peins les outils au pinceau
- Tu vieillis ta maquette au pinceau

- Si tu fais un dio : à l'aéro puis tu peux le travailler au pinceau !

par THECOLT40 Dim 13 Déc - 23:44

super merci pour les infos comment procede tu au vieillissement ? J ai vu des peintures MIG c'est bien ou pas et comment proceder ?
bonne nuit:cyclops:

par Invité Lun 14 Déc - 7:18

Hello

Il faudrait mieux procéder par étape. Tu choisis une maquette et tu présentes sa réalisation ici et nous on te guide au fur et à mesure de ta progression.

Gérard

par **Hellcat** Lun 14 Déc - 8:46

Concernant la patine il y a deux écoles : tout à l'aéro et tout au pinceau, même si à un moment donné quand tu fais tout à l'aéro tu seras obligé de passer par quelques touches au pinceau.
Il y a pas mal de produits aujourd'hui qui facilitent bien la vie comme les pigments de couleurs, les jus, tout aussi nombreux au niveau de leur gamme, etc.... Si tu travailles à l'aéro, je te conseil de faire tes finitions au niveau patine avec quelques pinceaux fins 0, 2/0, 4/0, par exemple, afin de représenter toutes les possibles éclats de peintures, éraillures divers et variées, ou bien traces de pluie. Les jus (peinture enamel + diluant) qui sont appelé "Wash" du côté des produits tout prêts, peuvent être passé dans les divers creux et gravures pour donner à l'ensemble du kit de la profondeur. En fait au travers des différents posts sur le forum tu pourras piocher divers techniques qui pourraient te convenir. Et comme je le dis tout le temps c'est en pratiquant que l'on progresse et que l'on acquiert les techniques et le tour de main.

par Waterplouf40 Lun 14 Déc - 9:12

Pour info, tu peux commencer par des véhicules début de conflit, en imaginant qu'il arrive fraîchement sur le terrain et donc ne sont pas usés à outrance.
Moi c'est ce que je fait et cela me permet d'y aller pas a pas dans les techniques de patines si nombreuses et pas toutes évidentes à mettre en œuvre.

A plus